隨著我國玻璃鋼事業的發展，作為塑料基的增強材料，已由玻璃纖維擴大到碳纖維、硼纖維、芳綸纖維、氧化鋁纖維和碳化硅纖維等，無疑地，這些新型纖維制成的增強塑料，是一些搞性能的纖維增強復合材料，再用玻璃鋼這個隨著我國玻璃鋼事業的發展，作為塑料基的增強材料，已由玻璃纖維擴大到碳纖維、硼纖維、芳綸纖維、氧化鋁纖維和碳化硅纖維等，無疑地，這些新型纖維制成的增強塑料，是一些搞性能的纖維增強復合材料，再用玻璃鋼這個俗稱就無法概括了。考慮到歷史的由來和發展，通常采用玻璃鋼復合材料玻璃鋼樹池坐凳，這樣一個名稱就較荃面了玻璃鋼坐凳，隨著我國玻璃鋼事業的發展，作為塑料基的增強材料。

在瞬時超搞溫情況下，是理想的熱防護和耐燒蝕材料，能保護宇宙飛型器在2000℃以上承受高速氣流的沖刷。可設計性好：（1）可以根據需要，靈活地設計出各種結構產品，來滿足使用要求，可以使產品有很好的整體性。（2）可以充分選擇材料來滿足產品的性能，如：可以設計出耐腐的玻璃鋼座椅，耐瞬時高溫的、產品某方向上有特別高強度的、介電性好的，等等。

基本上分兩大類，即濕法接觸型和干法加壓成型。如按工藝特點來分，有手糊成型、層壓成型、RTM法、擠拉法、模壓成型、纏繞成型等。手糊成型又包括手糊法、袋壓法、噴射法、濕糊低壓法和無模手糊法玻璃鋼休閑椅。世界上使用蕞多的成型方法有以下四種。①手糊法 [1] ：主要使用國家有挪威、日本、英國、丹麥等。肯尼手糊制品：玻璃鋼風機肯尼手糊制品：玻璃鋼風機

汽車及鐵路交通運輸行業：汽車殼體及其他部件，全塑微型汽車，大型客車的車體外殼、車門、內板、主柱、地板、底梁、保險杠、儀表屏，小型客貨車，以及消防罐車、冷藏車、拖拉機的駕駛室及機器罩等。公路建設方面，有交通路標、隔離墩、標志樁、標志牌、公路護欄等等，船艇及水上運輸行業。內河客貨船、漁船、氣墊船、各類游艇、賽艇、高速艇、救生艇、交通艇，以及玻璃鋼航標浮鼓及系船浮筒等等。

玻璃鋼無磁性，不阻擋電磁波通過。用它來做到彈的雷達罩，就好比給到彈戴上了一副防護眼鏡，既不阻擋雷達的“視線”，又起到防護作用。許多到彈和地面雷達站的雷達罩都是玻璃鋼制造的。進入21世紀，根據玻璃鋼的良好的透波性，這個方面的性能，隨著手機通訊的廣泛流行，玻璃鋼廣泛被應用于制造2G和3G天線外罩，玻璃鋼以其良好的可成形性能，外觀的可美化性。

涉及這些產業部門應用的主要玻璃鋼產品類別，有：礦山通風設備、煉焦及相關設備、稀土冶煉及鐵合金冶煉相關設備、冷軋及電鍍設備，輸變電設備、風力發電設備、火力發電用水管、冷卻水設備、電力管理及維修工器具，煤礦鳳筒、隔爆水袋、防爆裝置，石油開采相關部件及設備、石油化工設備，化工設備、化工建筑用材、礦山通風設備，電動機部件、零配件、電鍍設備、風力發電機及部件。