濰柴柴油發電機組燃油管、燃油箱的安裝你會嗎？

成都柴油發電機組燃油系統的安裝是怎樣的？其主要的安裝部分就是燃油管和燃油箱。其安裝過程步驟不容忽視，還要注意一些事項。下面就讓柴油發電機組技術人員給我們介紹一下成都柴油發電機組燃油管、燃油箱的安裝方法是怎樣的？

一、燃油箱

1、發動機手動油泵的揚程經為0.8m，所以，應確保油箱中的最低油們，最多不能低于發動機進油口高度的0.8m。

2、日用燃油箱，應設置在柴油發電機組附近安全的地方。其容量應能維持柴油發電機組滿載運行6－8小時。

3、當柴油發電機組處于備用狀態時，為防止空氣進入燃油道，應確保燃油箱的最低油位，應高于燃油輸油泵進油口150mm。空氣進入燃油道中是造成柴油發電機組起動故障的主要原因。

4、日用燃油箱，如裝在高于主油箱456mm，或在60m以外，則須在日用油箱及主油箱間安裝一個輸油泵。

5、油箱應留有空氣口。

6、建議在油箱中安裝浮子式開關以監測油位。安裝在日用燃油箱中的油位傳感器與控制屏內的一個干觸點相連接。

二、燃油管

1、所提供的進、回油軟管應正確連接在柴油機的進回油管上。

2、進、回油管路的內徑應適合，以確保油路暢通。

3、日用油箱及輸油管間應裝有油水分離器或者粗濾清器。

最后用戶還應該注意發電機組燃油的使用，應根據成都柴油發電機組使用的環境溫度，正確選擇成都柴油發電機組用燃油。所選燃油的凝點應高于環境溫度。通常夏季可以使用中國的0#柴油，而冬季則使用中國的－10#柴油。希望以上的介紹能給用戶帶來參考。

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