南充攪拌罐車案例
攪拌罐車攪拌裝置：攪拌裝置主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器，轉(zhuǎn)動時混凝土沿葉片的螺旋方向運動，在不斷的提升和翻動過程中受到混合和攪拌
南充攪拌罐車，4重車身安全設(shè)計，5道核心技術(shù)罐體
攪拌罐也可叫水相罐，攪拌罐廣泛應(yīng)用于涂料、醫(yī)藥、建材、化工、顏料、樹脂、食品、科研等行業(yè)。該設(shè)備可根據(jù)用戶產(chǎn)品的工藝要求選用碳鋼、不銹鋼等材料制作，以及設(shè)置加熱、冷卻裝置，以滿足不同的工藝和生產(chǎn)需要。加熱形式有夾套電加熱、盤管加熱，該設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、工藝先進(jìn)、經(jīng)久耐用，并具有操作簡單、使用方便等特點，是理想的投資少、投產(chǎn)快、收益高的化工設(shè)備。
攪拌罐車攪拌裝置：攪拌裝置主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器，轉(zhuǎn)動時混凝土沿葉片的螺旋方向運動，在不斷的提升和翻動過程中受到混合和攪拌
首選需要明確的是，攪拌混凝土用水一般由攪拌站自行供應(yīng)。如果進(jìn)行干料注水?dāng)嚢柽\輸或在一些特殊地區(qū)需要車載攪拌用水，則在攪拌車設(shè)計時既應(yīng)予以考慮。一般不能隨便增大水箱容積以免汽車底盤超載。攪拌運輸車的供水系統(tǒng)，一般由水泵，水泵驅(qū)動裝置(有機械驅(qū)動的，電機驅(qū)動的，也有液壓驅(qū)動的)，水箱和量水器等組成，與一般...
攪拌車在排出混凝土之前，應(yīng)使攪拌筒在10-12轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)動1分鐘，再進(jìn)行排料。混凝土攪拌車出料完畢，應(yīng)立即用隨車的軟管放水將進(jìn)料口、出料斗及出料溜槽等部位沖洗干凈，排去粘結(jié)在車身各處的污物及殘留混凝土，再向攪拌筒內(nèi)注水150-200L的清水，在返回途中要讓攪拌筒慢速轉(zhuǎn)動，以清洗內(nèi)壁，避免殘余料渣附在筒壁和攪...
攪拌車是一種特殊車輛，并不是所有會開車的司機都會開攪拌車，如果操作不當(dāng)會引起翻車、液壓泵、馬達(dá)、減速機過快磨損甚至出現(xiàn)嚴(yán)重后果。所以應(yīng)該如下應(yīng)對：1．起動攪拌車之前，應(yīng)把攪拌筒操作手柄放在“停止”位置。2．?dāng)嚢柢嚻饎影l(fā)動機后，應(yīng)使攪拌筒在低速下轉(zhuǎn)動10分鐘左右，使液壓油溫升到20℃以上后方可工作。3．?dāng)嚢柢?..
操作編輯一、啟動前應(yīng)對機械系統(tǒng)各部位認(rèn)真進(jìn)行檢查，確認(rèn)良好后方可啟動。二、啟動前，應(yīng)將攪拌操縱桿放在“空檔”位置。三、啟動后，應(yīng)將攪拌操縱桿放在“卸料”位置，放去筒內(nèi)積水。四、裝料時，攪拌操作桿應(yīng)放在“裝料”位置。五、運輸前，卸料槽必須固定在“行駛”位置，防止擺動。六、操作操縱桿時，應(yīng)在“空檔”位置...
攪拌車，是用來運送建筑用的混凝土的專用卡車；由于它的外形，也常被稱為田螺車、橄欖車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合后的混凝土。在運輸過程中會始終保持?jǐn)嚢柰厕D(zhuǎn)動，以保證所運載的混凝土不會凝固。運送完混凝土后，通常都會用水沖洗攪拌筒內(nèi)部，防止殘余混凝土硬化占用空間，使攪拌筒的容積越來越少。混...
凝土的時間不能超過攪拌站規(guī)定的時間。運送混凝土途中，攪拌筒不得長時間停轉(zhuǎn)，以防混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象。司機應(yīng)時常觀察混凝土情況，發(fā)現(xiàn)異常及時通報調(diào)度室，申請做出處理。7.攪拌車車內(nèi)裝有混凝土?xí)r，在現(xiàn)場停滯時間不得超過1小時，如超時應(yīng)立即要求現(xiàn)場負(fù)責(zé)人給予及時處理。8.攪拌車運送混凝土塌落度不得低于8cm。從混凝...
