相信很多車友都知道， 汽車使用15年之后就會被強制報廢，雖然現在有了新的報廢車標準，但對于那些即將報廢的老車我們又該如何保養呢?報廢的標準有哪些呢?

即將報廢的車該如何保養

1、發動機積碳

發動機可以說是整個汽車的核心部位，時間久了，發動機會產生大量的積碳，如果大家不定期清理的話，汽車的問題會越來越多的，比如油耗變大，汽車動力不足等問題，建議大家用專業的發動機內部清洗劑，它能輕松的將發動機的積碳排出的。

2、油箱積碳

由于現在國內的汽油質量非常差，不少的車主都會加到劣質的汽油，情致汽車的積碳越來越多，通常出現這們的問題，老司機都會選擇一款燃油寶，燃油寶能凈化劣質的汽油污漬，同時減少積碳的存在，而且也不貴，一瓶就幾塊錢。

3、汽車防護蠟

當然汽車外表也是需要保養的，很多車主都喜歡到4S店去打蠟，讓車漆更加有光澤，其實傳統的打蠟已經過時了，現在流行用鍍膜劑，一噴一擦，輕松鍍膜，讓你的舊車變新車，性價比超級高。

4、發動機外部

很多人買了十幾的汽車，發動機的機艙都從來不保養過，里面灰塵機油都堆成大在一團了，這樣對汽車的線路是非常有損傷的，很有可能出現短路的現象，導致發動機著火，建議大家用專業的發動機外部清洗劑，免水洗，一噴就能清除污漬，非常的簡單。

5、汽車內飾

還有就是老車的內飾，讓人看起來非常的臟或者破舊，讓人座在里面感覺到很不適應，要是全部換的話還是比較貴的，如今大家都用這種內飾泡沫清洗劑，不用水洗就能讓汽車內飾變成和新的一樣。

報廢汽車報廢標準有哪些

為了加快更新，中國出臺了《老舊汽車報廢更新補貼資金管理暫行辦法》。對2004年報廢的車輛，使用年限在8～10年之間的大型載貨、大型載客汽車，補貼標準為每輛車人民幣4 000元。2005年報廢的車輛，使用年限在7～9年之間的大型載貨、大型載客汽車的補貼標準為每輛車人民幣4 000元;車長9米以上(含9米)且當年更新的汽車排放符合歐Ⅱ標準的城市公交車，補貼標準為每輛車人民幣15 000元。達到國家報廢標準或者雖然未達到國家報廢標準，但發動機或者底盤嚴重損壞，經檢驗不符合國家機動車運行安全技術條件，或者不符合國家機動車污染物排放標準的機動車，稱為報廢汽車。

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如何知道愛車是否需要報廢?

車輛在使用到一定年限后，或者由于意外，車輛受到了無法修復的損害，依照國家規定都需要強制性報廢。通常我們所說的報廢又分為常規報廢標準和強制報廢標準。在商務部新公布的《機動車強制報廢標準規定》中規定了機動車的強制報廢的新要求：達到使用年限的;經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準的;向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準的;在檢驗有效期屆滿后連續3個機動車安全技術檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。達到其中任一情形的都應當強制報廢。

對于家用的私家車，雖然沒有明確的報廢年限，但也明確規定私家車使用年限超過15年，累計行駛50萬公里，希望繼續使用的，檢驗合格后也可延長使用年限，但是每年定期檢驗兩次，一旦超過20年，每年需要定期檢驗4次。

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