現(xiàn)在，在很多的塔吊出租企業(yè)店當(dāng)中，會(huì)有很多的比較陳舊的設(shè)備，隨著時(shí)間的增加，于是在租賃服務(wù)當(dāng)中已經(jīng)不能滿足消費(fèi)者的使用需求，DBQ3000吊車(chē)，一直是現(xiàn)場(chǎng)施工的主吊裝機(jī)械。

　　實(shí)踐應(yīng)用中，副起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的利用率相對(duì)較高。由于小鉤走繩較少，轉(zhuǎn)子串電阻、有級(jí)調(diào)速的缺點(diǎn)暴露無(wú)遺——就位時(shí)，沖擊性大，影響工作效率。安裝人員與操作人員因就位不穩(wěn)發(fā)生的矛盾時(shí)有發(fā)生;對(duì)制動(dòng)裝置的沖擊：先后損壞剎車(chē)架一套，更換剎車(chē)片兩套，剎車(chē)油泵五臺(tái);對(duì)電機(jī)的影響：頻繁的啟動(dòng)，電機(jī)長(zhǎng)期發(fā)熱加速了線圈絕緣的老化，曾燒壞副起升電機(jī)，并大修一次。同時(shí)使用的力矩限制器，只能顯示力矩大小，不能做到超力矩切斷線路，限制危險(xiǎn)狀態(tài)的動(dòng)作。

　　1.2 轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速控制存在的技術(shù)缺點(diǎn)

　　A 屬于有級(jí)調(diào)速 ：就位時(shí)只能采用多次“點(diǎn)動(dòng)”，頻繁的啟動(dòng)制動(dòng)，降低了起重機(jī)的機(jī)械壽命和電器元件壽命。

　　B 調(diào)速范圍小

　　C 調(diào)速機(jī)械特性軟

　　D 能耗大

　　E 操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度大、易疲勞，影響工作安全。

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