現代城市中的電信企業因本身行業的特色，通訊設備的運轉有必要做到萬無一失。為保證交換機等通訊設備的不間斷運轉，發電機租借一般多選用柴油發電機組做為自己的備用電源，一旦市電發生供電故障，即刻發動柴油發電機組，經過市電/油機轉換屏（ATS）進行切換，由柴油發電機組對通訊設備提供電源，以保證電信業務的正常運轉。

因為電話局大部分處在人口密集的區域，這些區域對環境的要求很高，而柴油發電機組噪聲往往成為周圍環境噪聲的首要污染源。當時社會對環保要求越來越高，如何有效地控制其噪聲污染是一項有難度，一起又具有很大推廣價值的作業，這也是我們通訊建設的一項首要作業，應得到更多的注重。

為了做好這項作業，首要要對柴油發電機組噪聲的構成進行了解和分析。 柴油機噪聲是一個由多種聲源構成的復雜聲源，依照噪聲輻射方法，柴油機噪聲能夠分為空氣動力噪聲和表面輻射噪聲。

依照發生的機理，柴油機表面輻射噪聲又能夠分為燃燒噪聲和機械噪聲。其間空氣動力噪聲為首要噪聲源。 空氣動力噪聲是因為氣體的非安穩進程，即由氣體的擾動以及氣體與物體的相互作用而發生的。直接向大氣輻射的空氣動力噪聲包括：進氣噪聲、排氣噪聲、冷卻電扇噪聲。

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