順豐菜鳥是啥意思

問題一：菜鳥順豐是什么意思 一言不合就關閉數據接口，菜鳥和順豐之爭驚呆了業內，也傷到了無辜的消費者和商家。

讓客戶滿意是我們工作的目標，不斷超越客戶的期望值來自于我們對這個行業的熱愛。我們立志把好的技術通過有效、簡單的方式提供給客戶，將通過不懈努力成為客戶在信息化領域值得信任、有價值的長期合作伙伴，公司提供的服務項目有：域名申請、雅安服務器托管、營銷軟件、網站建設、于田網站維護、網站推廣。

國家郵政局1日晚連夜在官網發布消費提示，受菜鳥網絡與順豐速運關閉互通數據接口影響，導致少量快件信息查詢不暢，時下櫻桃、荔枝、楊梅、芒果等生鮮農產品寄遞業務會受到一定影響。

國家郵政局表示，將及時與當事雙方高層進行溝通，尋求解決問題的最大公約數，切實維護市場秩序和消費者合法權益，決不能因企業間的糾紛產生嚴重的社會影響和負面效應。各地要積極協調快遞企業組織運能，努力保持生鮮農產品外運渠道暢通。

菜鳥方面1日回應，本來是智能快遞柜信息合作的問題，卻瞬間被順豐升級，停掉了順豐返回給淘寶平臺的所有物流信息。菜鳥網絡品牌與公眾溝通部總監牛智敬說，此前菜鳥和豐巢在數據安全合作問題上沒有達成一致意見。豐巢和順豐本是兩家互相獨立的公司，菜鳥和豐巢、順豐分別簽訂合同，和順豐的合同還沒有到期。順豐接著搬出物流信息“騰訊云”與“阿里云”之爭，是在混淆概念。

順豐方面表示，菜鳥曾于5月27日率先告知，將在5月31日停用快遞柜信息接口。豐巢作為獨立第三方，不可能也不會將其他非淘寶系的電商物流平臺數據同步至菜鳥，因為這與信息安全升級無關。

順豐方面6月2日對記者表示，自即日起不再對外界評論作任何回應，集中精力服務客戶、切實維護市場秩序，全力服務好豐巢5000萬用戶，保證寄遞渠道暢通。

關閉數據接口的背后，本質上是順豐和菜鳥對物流大數據的話語權爭奪。業內人士分析，來自阿里系的互聯網物流企業菜鳥和物流品質供應商順豐，兩家都是中國的龍頭企業，合作有共贏、斗則兩敗俱傷。

例如豐巢70%的業務來自于菜鳥聯盟的快遞企業，順豐無法徹底割裂和阿里系企業的合作；順豐聯合通達系快遞企業建立的豐巢，順豐是其最大股東，在全國布局了3.5萬個智能快遞柜。順豐自身擁有37架全貨機、1.5萬輛車、37萬名快遞員，在生鮮農產品冷鏈配送、電商高端配送上占據絕對優勢，菜鳥需要順豐這樣的企業來作服務支撐。

有專家表示，順豐對物流信息的保護有點“過”，在互聯網商業領域，企業對“攻”和“守”應該把握怎樣的尺度，還缺乏一個合理的定位。

業內透露，與菜鳥鬧掰之后，順豐加入了京東物流平臺。自去年年底，京東的物流子公司已經轉型成為“菜鳥版”的物流信息平臺，對快遞企業開放。

中國物流學會特約研究員楊達卿說，所有的物流信息平臺都會從商家獲取大數據，如果順豐今天跟菜鳥鬧掰了，今后還將面臨同樣的問題?！捌髽I和平臺之間的數據應該開放到什么尺度，需要互相協商把握。物流信息數據的開放應該是分層次、分階段，逐步對接，不可能所有的企業都愿意立即敞開。”楊達卿說。

楊達卿分析，順豐自有公路、航空貨運體系，自身的物流信息可以形成閉環。菜鳥要的是快遞大數據整體，而不是一家企業個體。兩家企業有交集也有獨立性，需要尊重獨立性、也需要達成協同。在互聯網大環境下的商業協同，企業的核心競爭力是對數據的駕馭能力、對供應鏈的優化能力。菜鳥和順豐沒有建立溝通機制，簡單粗暴一關了之，對菜鳥來說，失去了一個好的品質服務商；對于順豐，可能失去了天貓的電商平臺。

“豐巢的業務有70%至80%來自菜鳥聯盟，也是用淘系的數據來獲利，這是不可否認的事實。順豐需要自我保護，但是千萬別自我孤立?！睏钸_卿說，智能快遞柜解決了城市配送最后一公里，是提高消費者服務體驗最關鍵的一環，商家需要了解物流流程的節點信息，才能優化整個全鏈路的物流服務。

北京郵電大學郵政發展研究中心教授趙國君說，雙方關閉數據接口，是一種極端的解決方式。數據不通了，目前對于行業最大的影響，就是生鮮農產品配送不暢通。作......

問題二：順豐快遞和菜鳥網絡各是什么功能 劉強東說的好，順豐踏踏實實做快遞，菜鳥是做平臺攪局呢?。。?/p>

問題三：順豐快遞對菜鳥物流有什么看法 菜鳥物流計劃.全國的主要城市，在1天送達

比如 *** 到深圳，今天上午下單，明天上午就到客戶手上

不過，這只是一個規劃

至少要1000億的投入

花5年以上的時間，才能實現

比順豐還要快。。。

問題四：順豐菜鳥之爭的原因是什么？ “沒有永遠的敵人，也沒有永遠的朋友?！边@句話用在商場再適合不過。6月1日凌晨，菜鳥發文稱順豐突然宣布關閉對菜鳥的數據接口，已經停止給所有淘寶平臺上的包裹回傳物流信息，菜鳥網絡在起官方微博上發表聲明，對此感到很突然，正在與順豐緊急溝通。

但隨后順豐表示數據接口系菜鳥封殺。 順豐昨天突然宣布關閉對阿里旗下物流平臺菜鳥的數據接口，停止給所有淘寶平臺上的包裹回傳物流信息。就是比如用戶在淘寶上買商品繼續用順豐快遞，將不會再在淘寶上查詢到相關物流信息。

順豐與菜鳥網絡在數據端口暫停的互懟，有報道稱，菜鳥之所以封殺順豐，背后的原因是阿里方面一直希望順豐從騰訊云切換至阿里云。如果是因為這個原因，阿里封停了順豐，那么我們以后怎么相信阿里。

慧聰域名在阿里，2011年4月21日下午，慧聰網域名突然無法解析，導致長達4個小時內，慧聰網無法訪問，之后慧聰網與其域名服務商中國萬網進行溝通，得知系早在一個月前有國外客戶投訴慧聰網上存在侵權產品，但中國萬網一直未與慧聰聯系，進而直接于一個月后，停止解析慧聰網的域名，導致網站無法訪問，中國萬網回應稱，停止解析是依據相關規定而為，屬依法行事。封停的有理有據?；ヂ摼W壟斷是挺可怕的。

問題五：為什么大部分人沒看懂順豐和菜鳥在爭啥 就是信息不愿意全部給菜鳥吧，感覺菜鳥幾年崛起的，以前壓根不知道……

問題六：順豐菜鳥之爭，他們到底在爭什么？ 雖然雙方都在說為了數據安全或客戶利益等理由在為自己澄清，但要弄清順豐和菜鳥到底在爭什么，首先要了解這件事情的經過：5月31日晚上6點，接到順豐發來的數據接口暫停告知。6月1日凌晨至中午這段時間，順豐接連關閉了自提柜的數據信息回傳和整個淘寶平臺物流信息的回傳。順豐回應，菜鳥6月1日0點下線該公司旗下的快遞柜系統豐巢的接口信息，是一場有針對性封殺行動，背后的原因是阿里方面一直希望順豐從騰訊云切換至阿里云。劉強東則強烈支持順豐，把握自己的核心競爭力。那么這里核心競爭力究竟是什么？從劉強東口中可以得知，順豐最核心的競爭力是大數據的獨立處理能力和擁有核心客戶信息的主動權，一旦順豐接入阿里云，優勢將會被競爭對手逐漸侵吞。對于順豐來說爭得是商業利益，而對于廣大的順豐用戶來說，順豐爭得則是客戶信息隱私安全問題?？蛻綦[私對于一個企業來說重如生命，現在很多企業都在針對客戶隱私方面采取措施，比如出行行業、中介行業，在隱私通話安全方面都采用云之訊的隱私通話保護，可以全方位的保障通話安全，對于客戶信息的保護也是能夠做到安保級別。這對一個企業來說，在提高自身業務的同時，也是樹立負責任、業務專業的形象。所以順豐在這方面決不能出現損害客戶利益的情況出現。

問題七：菜鳥與順豐鬧掰了嗎 是的，前幾天的菜鳥順豐之爭

順豐和阿里旗下菜鳥網絡之間多年來的貌合神離在近期突然激化。

根據菜鳥發布的聲明，5月31日晚上，菜鳥接到順豐發來的豐巢數據接口暫停告知，而后順豐依次關閉了豐巢自提柜對菜鳥的數據接口和針對淘寶平臺的整個包裹回傳物流信息。6月1日，阿里巴巴發布公告，建議商家暫停使用順豐發貨。

但是，順豐發布的聲明截然相反：5月，菜鳥以數據安全為由停止對豐巢的合作，并從 6月1日零點下線豐巢接口信息，及后阿里系平臺還將順豐從物流選項中剔除。

各自說法孰是孰非尚在其次，這次爭執，是自去年快遞公司紛紛借殼上市后，再次折射出：在中國大城市化、電商浪潮中崛起的物流快遞企業，極有可能在“數據時代”降臨和借殼上市后，在吞并與被吞并的生死涅中完成整合。

向上游電商和供應鏈金融拓展的“孤軍”順豐，正面迎戰占領數據優勢、產業協同優勢的阿里+圓通，正式拉開了物流產業革命的序幕。

問題八：順豐與菜鳥“和好”了嗎？ 6月2日晚，國家郵政局召集菜鳥網絡和順豐速運高層來京，就雙方關閉互通數據接口問題進行協調。雙方表示，將從講政治、顧大局的高度出發，同意從6月3日12時起，全面恢復業務合作和數據傳輸。

持續數日的菜鳥順豐之爭昨天被解決。在國家郵政局的協調之下，雙方同意全面恢復業務合作和數據傳輸。

國家郵政局推動雙方恢復合作

昨天凌晨，國家郵政局官網發布《國家郵政局協調解決菜鳥順豐數據互通問題》的文章，其中稱6月2日晚，國家郵政局召集菜鳥網絡和順豐速運高層來京，就雙方關閉互通數據接口問題進行協調。雙方表示，將從講政治、顧大局的高度出發，積極尋求解決問題的最大公約數，共同維護市場秩序和消費者合法權益，并同意從6月3日12時起，全面恢復業務合作和數據傳輸。

國家郵政局強調，近年來電商與快遞業共同發展的良好態勢來之不易，應倍加珍惜。希望上下游企業共同努力，攜手共進，合力推動行業持續健康發展，為廣大消費者提供更好的快遞服務。

這已經是國家郵政局第二次發布聲明。1日晚，國家郵政局已經表示“及時與當事雙方高層進行溝通”。當天，國家郵政局稱對此事高度重視，及時與當事雙方高層進行溝通，強調要講政治、顧大局，尋求解決問題的最大公約數，切實維護市場秩序和消費者合法權益，決不能因企業間的糾紛產生嚴重的社會影響和負面效應。

各大相關公司力挺順豐

不過就在2日晚，雙方的矛盾還在升級，各大相關公司開始“站隊”。京東、美團、網易、騰訊等站在順豐一方，紛紛表示與順豐合作升級。同時，蘇寧、易果生鮮、圓通速遞、全峰快遞等站在合作方菜鳥一方，表示愿和菜鳥攜手。實際上，順豐的業務主要面向商務，也并非淘系訂單的主要物流商，在淘寶、天貓等平臺上，順豐主要承擔生鮮、3C等具有時效性要求、且高價值的訂單。

京東、網易嚴選、網易考拉、美團外賣、騰訊云等可以說是阿里系主要產品的競爭對手。電商系京東、網易嚴選、網易考拉等與電商平臺阿里系形成競爭關系；美團外賣的主要競爭對手餓了么，其背后的金主是阿里巴巴，美團和阿里間接形成競爭；騰訊云是順豐目前的云服務提供商，順豐曾表示“菜鳥之所以封殺順豐，背后的原因是阿里方面一直希望順豐從騰訊云切換至阿里云”，阿里云是阿里巴巴旗下的主要產品之一。

同時，在菜鳥背后站隊的企業也有阿里的合作伙伴。阿里巴巴目前是蘇寧的第二大股東，蘇寧云商也認購了140億元的阿里新發型股份，雙方的合作一直很緊密；易果生鮮背后的大股東之一也是阿里巴巴，目前天貓生鮮的主要供貨商就是易果生鮮；圓通快遞、全峰快遞則是順豐的競爭對手，他們也是淘系訂單的主要物流商。

順豐市值蒸發28億元

事件發生后，上市公司順豐控股的股價有所下跌。周五，順豐控股股價低開1.8%，股價震蕩。截至午盤下跌逾3%，市值損失逾80億元。午后有所回升，最終下跌1.28%或0.69元，報收于53.29元。目前順豐控股今日市值損失約28億元，總市值2229億元。

問題九：菜鳥和順豐為什么會起沖突? 近日，快遞業爆出重大新聞，菜鳥網絡與順豐快遞互相指責對方對自己關閉數據接口，這一事件使得阿里系的商家與買家無法在購物網站上跟蹤物流信息，菜鳥在阿里系電商強制下線了順豐，商家無法用順豐發貨。

目前還搞不清楚是誰先關閉了數據接口，但從菜鳥和順豐的表述可以看出，事件是由菜鳥引發的。菜鳥稱，在事件發生前，“菜鳥對全網物流數據進行了信息安全升級，加強對海淘、快遞柜等物流數據的多重交叉驗證”，要求順豐提交所有物流數據(包括非淘系訂單)，順豐“出于各種原因并不配合”。盡管菜鳥后來又否認曾經要求順豐提供非淘系物流數據，但這與菜鳥之前聲稱要“多重交叉驗證”似乎不吻合。

菜鳥為什么要和順豐起沖突？我們得先從菜鳥的起源講起，2003年以后，中國電商井噴，快遞作為基礎設施，發展速度也很猛。但快遞行業的服務質量不高，影響了電商的發展。

彼時的阿里不得不考慮如何提高快遞的服務水平，這有兩條路徑：第一，是京東、順豐模式，自建物流、全直營，以此保證快遞的質量與效率；第二，提升現有快遞企業的服務質量和效率。菜鳥選擇了后者。

現有快遞公司的短板在哪里？從業務鏈條看，品牌影響力差，除順豐外，上游的訂單依賴于電商，下游配送的最后一公里，除了干線以外的網點，依賴于加盟商，管控能力不足，服務質量無法提升。菜鳥創立之初，通過打通淘寶與快遞公司的訂單系統、面單標準化、路由分單、線路規劃、自建倉儲等，直接提升效率。這時的菜鳥身份是服務商，幫助快遞企業成長，菜鳥自然也是虧錢的。

在打通電商和快遞公司以后，菜鳥開始制定行業標準，加入菜鳥聯盟的快遞公司需要遵守菜鳥制定的標準，菜鳥對標京東等電商物流的領導者，推出當日達、夜間配送、開箱驗貨等服務。這里面有一些標準是提升服務質量的，也有一些標準是阿里自身的需要，比如要求快遞企業提供額外的非淘系的物流數據、使用阿里云。這些額外的、非提升快遞效率的要求可以讓菜鳥對平臺有更強的掌控力，或者直接提高阿里系企業的利潤率。

問題是快遞企業有沒有能力拒絕菜鳥的過分要求？菜鳥與快遞企業是上下游關系，菜鳥既掌握著最大的電商訂單(電商訂單占快遞行業總營收的七成，阿里系電商的市場份額超過50%)，又是行業最大的數據處理和中轉平臺(2016年快遞行業日均處理包裹8000萬個，其中菜鳥網絡處理5700萬個)，菜鳥已經壟斷了快遞行業的上游，尤其是中低端的普通包裹。普通的快遞公司根本無法拒絕菜鳥的要求。順豐的業務不依賴于阿里，是唯一有能力拒絕菜鳥的快遞。

對于互聯網平臺來說，對產業鏈上下游的掌控力至關重要，更高的掌控力意味著平臺可以借此向上下游產業攫取更多的價值?；仡櫚⒗锵堤詫殹⑻熵埖某晒δ蝗绱?，平臺上游連接店鋪、下游連接消費者，通過低價、免費的模式清理掉易趣等競爭對手以后，向店家收取直通車的費用、店鋪裝修費，新設天貓(原淘寶商城)向品牌商家收取技術服務費進行收入分成。阿里系電商確實成就了一批公司，但絕大多數店鋪都利潤甚微，淪為給阿里打工的供應商。順豐的不聽話，影響了菜鳥對產業鏈的掌控力，形成示范效應，容易讓其他公司效仿，自然需要敲打。

由此可以預測菜鳥聯盟中快遞企業的未來，隨著菜鳥大舉建設區域性倉儲，吸引商戶將其庫存存儲至這些倉儲，即使阿里系電商的市場份額降低，菜鳥也會牢牢地控制住中低端電商的訂單，大多數快遞企業會越來越依賴菜鳥，在數據處理與中轉方面，快遞企業也無法與菜鳥抗衡，它們最終會淪為菜鳥的配送中心。菜鳥網絡總裁萬霖說“快遞公司越成功，菜鳥越成功”，這話并不準確，在菜鳥聯盟中，快遞公司的成功將依賴于菜鳥的“厚愛”，這恐怕并不是四通一達想要的結局。

......

問題十：菜鳥順豐之爭的背后是什么？ 一言不合就關閉數據接口，菜鳥和順豐之爭驚呆了業內，也傷到了無辜的消費者和商家。

關閉數據接口的背后，本質上是順豐和菜鳥對物流大數據的話語權爭奪。業內人士分析，來自阿里系的互聯網物流企業菜鳥和物流品質供應商順豐，兩家都是中國的龍頭企業，合作有共贏、斗則兩敗俱傷。例如豐巢70%的業務來自于菜鳥聯盟的快遞企業，順豐無法徹底割裂和阿里系企業的合作；順豐聯合通達系快遞企業建立的豐巢，順豐是其最大股東，在全國布局了3.5萬個智能快遞柜。順豐自身擁有37架全貨機、1.5萬輛車、37萬名快遞員，在生鮮農產品冷鏈配送、電商高端配送上占據絕對優勢，菜鳥需要順豐這樣的企業來做服務支撐。

中國物流學會特約研究員楊達卿說，所有的物流信息平臺都會從商家獲取大數據，如果順豐今天跟菜鳥鬧掰了，今后還將面臨同樣的問題?！捌髽I和平臺之間的數據應該開放到什么尺度，需要互相協商把握。物流信息數據的開放應該是分層次、分階段，逐步對接，不可能所有的企業都愿意立即敞開?！?/p>

楊達卿分析，順豐自有公路、航空貨運體系，自身的物流信息可以形成閉環。菜鳥要的是快遞大數據整體，而不是一家企業個體。兩家企業有交集也有獨立性，需要尊重獨立性、也需要達成協同。在互聯網大環境下的商業協同，企業的核心競爭力是對數據的駕馭能力、對供應鏈的優化能力。菜鳥和順豐沒有建立溝通機制，簡單粗暴一關了之，對菜鳥來說，失去了一個好的品質服務商；對于順豐，可能失去了天貓的電商平臺。

“豐巢的業務有70%至80%來自菜鳥聯盟，也是用淘系的數據來獲利，這是不可否認的事實。順豐需要自我保護，但是千萬別自我孤立?！睏钸_卿說，智能快遞柜解決了城市配送最后一公里，是提高消費者服務體驗最關鍵的一環，商家需要了解物流流程的節點信息，才能優化整個全鏈路的物流服務。

北京郵電大學郵政發展研究中心教授趙國君說，雙方關閉數據接口，是一種極端的解決方式。數據不通了，目前對于行業最大的影響，就是生鮮農產品配送不暢通。作為行業領軍型企業，要從國民經濟發展的大局來考慮問題，只有產業鏈順暢了，企業才能共贏。

“假如真如菜鳥所說，順豐進行了反擊，雙方打算把這件事引向何方，還是從此以后分道揚鑣？這不是大家都想要的結果?！壁w國君說，菜鳥平臺對大數據的要求，要從法條法理上看是否合理。產業鏈上一家獨大、打擊上下游企業，無法形成共贏。

趙國君表示，菜鳥應該反思其對企業大數據開放的要求，真實的出發點在哪里。信息是為產業鏈服務，信息開放的目的是讓合作更順暢，而不是一家企業獨大的蓄水池、低洼地，只進不出。

未來要聯合1萬家合作伙伴，騰訊云率先公布AI新基建全景布局

在騰訊官方正式宣布未來將投入5000億布局新基建之后，騰訊云AI迅速跟進，在5月27日的媒體開放日上，首次公布了在人工智能領域新基建的完整布局。除了要持續完善算法平臺、服務平臺以及開放平臺三大平臺之外，還將聯合超過1萬家合作伙伴，打造一個從技術研發到產業落地相互協同、優勢互補的新型AI生態體，推動各行各業的整體化智能化升級。

據了解，目前騰訊云AI公有云日處理圖片超30億張，日處理語音250萬小時，自然語言處理超千億句，客戶數超過200萬，服務全球超過12億用戶，多項指標位居行業第一。騰訊云已經成為中國最大的人工智能服務提供商之一。

細看這些指標，其實與我們的生活息息相關。例如騰訊云AI對于圖片的處理能力，在人臉核身、OCR（光學字符識別）、圖像檢測等方面都有廣泛應用。深圳公安接入騰訊云慧眼之后，廣大群眾通過手機就可以線上進行身份核驗并辦理各種業務，網上辦理量年均1600萬次，節省市民辦事成本約10億元。

順豐在使用騰訊云OCR之前，需要8000個人力做訂單錄入，每年耗費成本上億；使用OCR之后簡單掃一掃即可把手寫文字轉換為電子版，大部分字段準確率98%以上，3小時可識別2000萬張。國內知名液晶面板制造商華星光電，在騰訊云幫助下利用AI智能識別面板缺陷，用自動化代替原先的人力看照片，速度提高5-10倍，人力降低50%。

此外，在微信的語音轉文字、 游戲 領域的多國語言翻譯、金融及 旅游 等行業的自動翻譯、智能音箱的人機對話、網絡讀物的有聲轉換等方面，騰訊云AI的語音處理和自然語句處理能力也到了充分展現。

"在產品層面，騰訊云擁有全球最為完整的人工智能產品矩陣，其中視覺服務包括騰訊云神圖、慧眼、圖像分析、智能識圖以及OCR；智能語音產品包括騰訊云語音識別、語音合成、機器翻譯等；自然語言處理產品包括 情感 分析、智能分詞、文本糾錯等16種能力。"騰訊云AI語音語義與應用平臺產品中心總經理周超博士表示。

今年的政府工作報告指出："加強新型基礎設施建設，發展新一代信息網絡，拓展5G應用，建設充電樁，推廣新能源 汽車 ，激發新消費需求、助力產業升級。"這是"新基建"首次被納入政府工作報告，意味著新基建正式進入加速期。

作為新基建的七大產業領域之一，人工智能在數字經濟發展中占據著重要地位。據騰訊云相關負責人透露，騰訊云正從多個層面進行AI新基建的布局，包括聯合騰訊內部優圖實驗室、AI Lab、微信人工智能實驗室等優勢技術能力打造產業智能化新引擎。

具體來說，騰訊云AI新基建的整體布局是"一云三平臺"架構，即基于騰訊云強大的彈性計算、無限存儲、加速網絡以及全域安全能力為騰訊云AI提供強大的底層算力資源。

"三平臺"包括算法平臺、服務平臺以及開放平臺。其中，算法平臺通過不斷完善算法核心框架、深度學習工具、AI中臺能力，打造數據到算法模型的全流程閉環，真正的將AI能力應用到實際的業務場景中；AI服務平臺通過將騰訊內部多年積累的語音、圖像、視頻、NLP等AI技術能力以云服務的形式提供給行業用戶，降低AI的應用門檻；同時，全面升級騰訊AI開放平臺，連接騰訊AI能力與產業，推動AI技術和應用的不斷進步。

未來，騰訊云AI還將聯合超過1萬家生態合作伙伴，打造從技術研發到產業落地的新興AI生態體，推動各行業智能化升級。有業內人士分析指出，AI領域的整體技術進步和大規模應用落地，將是中國疫情后時代經濟增長的重要驅動，將深入影響到 社會 生活的方方面面。

以此次疫情來說，騰訊" 健康 碼"成為最多人使用的 健康 及出行電子憑證。自2月9日率先在深圳落地以來，上線36天，騰訊 健康 碼已被9億用戶使用，累計訪問量達80億

民眾在申領 健康 碼過程中，全國多個省份的 健康 碼都會用到身份核驗的過程，騰訊云慧眼人臉核身提供的各類認證功能模塊，包含證件 OCR 識別、活體檢測、人臉比對及各類要素信息核驗能力，幫助 健康 碼解決了大量用戶身份信息在線核實的需求，有效阻斷了疫情的進一步傳播，為復工復學奠定了堅實的基礎。目前，騰訊云慧眼被廣泛應用于金融、政務民生等領域。

可以看到，人工智能正在與各行各業快速融合，在推動傳統行業轉型升級、提質增效的同時，也不斷催生出新技術、新模式、新業態，以人工智能為代表的信息化技術將成為智能化經濟的核心驅動力。作為中國最大的人工智能服務商，騰訊云在AI新基建領域的率先布局和持續推進，必將加速我國產業智能化的深入變革。

線上物流之爭，菜鳥和順豐可能要慌了，你怎么看？

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6月1日兒童節，順豐和菜鳥突然開撕：兩個物流大鱷為了“數據”吵翻了天，就連國家郵政局也連夜出手溝通。不過對于消費者來說，天貓淘寶最頻繁使用順豐的生鮮、3C類產品受影響較大，不少賣家暫時改用其他快遞。

交匯點·南京晨報記者楊靜

數據之爭：菜鳥和順豐打起了“數據”架

6月1日下午，菜鳥方面發布緊急聲明稱，順豐已于6月1日凌晨突然宣布關閉對菜鳥的數據接口，這意味著賣家和買家在天貓和淘寶無法獲得順豐回傳的物流數據。不過順豐卻認為，導火索在于菜鳥切斷了豐巢的信息接口。看似是小小的“快遞柜”之爭，實則是兩者對于把握企業重要生命線的“數據”共享之爭。

兩者都稱，自己的做法是為了保護消費者的隱私：菜鳥方面稱，為保護消費者隱私、電話信息安全，菜鳥正在根據安全團隊的建議對全網物流數據進行信息安全升級，將加強對海淘、快遞柜等物流數據的多重交叉驗證。順豐和豐巢此前出現過快遞柜信息泄露，大量調用非順豐數據、遠超正常范圍等一系列安全事件，因此觸碰了他們的底線?！绊権S單方面于6月1日10：00突然停止了全部淘寶物流數據的回傳，給百萬消費者和商家造成了收發貨的困擾和風險損失。一言不合就置百萬消費者于不顧，真的很任性?！?/p>

而順豐方面也稱，自己的出發點也為信息安全，因為接口可能存在非法查單和敏感信息的外泄。而菜鳥則直接否認，稱從未要求順豐提供非淘寶系數據。順豐還認為，菜鳥暫停豐巢數據接口，表面是以信息安全為由，實際上是一場封殺，背后原因是阿里方面一直希望順豐從騰訊云切換至阿里云。

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京東和騰訊也加入口水仗

菜鳥和順豐打架，甚至驚動了中國國家郵政局。2017年6月1日晚間國家郵政局官方微博發聲，稱“要講政治，顧大局，尋求解決問題的最大公約數，切實維護市場秩序和消費者合法權益，決不能因企業間的糾紛產生嚴重的社會影響和負面效應?！?/p>

不過，這場快遞業的“巨震”已經越來越復雜，騰訊和京東也開始參與其中。例如騰訊云公開力挺順豐，稱贊同“開放的云計算”理念，全力保障數據安全，更保障客戶業務安全。騰訊云助力順豐布局云端，無論多么重視順豐的數據與業務安全都不為過。

京東創始人劉強東除了在微博力挺順豐，稱“相信順豐的品質、王衛的為人”外，還呼吁有關部門調查隱私流失。甚至劉強東一年前關于菜鳥網絡的公開言論也被翻了出來，還上了熱搜。

不少賣家暫不提供順豐快遞

對于消費者來說，快遞巨頭之間的口水仗，自己看看就好了。但是這場口水仗，卻真的讓很多淘寶、天貓的賣家頭疼了。

昨日，一位賣家告訴記者，菜鳥建議他們更換其他快遞進行發貨。“有的買家的加急單是指定順豐快遞，但是我們現在的確沒法發，因為把順豐面單填到系統無法提交發貨”。

南京的吳小姐表示，賣家已經明確，她定制的淋浴桿無法用順豐發貨。除了加急件不能指定順豐外，受影響較大的主要是對物流要求比較高的3C和生鮮產品。不少在這個季節喜歡上淘寶購買榴蓮、荔枝等水果的市民擔心，用其他快遞會不會影響產品品質。

菜鳥相關負責人接受晨報采訪時表示，如果使用順豐，而不提供物流詳情，商家繼續從入口發貨，會有很大風險。例如，商家會受到大量消費者投訴看不到發貨的實時狀態，或者貨在途中，買家就直接申請“退貨退款”，商家也有可能錢貨兩空。此外，沒有物流數據，也有可能滋生假刷單、假發貨情況的發生，損害消費者利益。

對于受影響最大的生鮮類，菜鳥稱眼下正是櫻桃、荔枝等生鮮農產品的集中上市期，已經協調各家合作伙伴，全面保障運力，并在相關集中產地開設原產地發貨基地，確保農產品順利寄遞。

而順豐昨日稱，“此事將由國家主管部門協調，不再對外界評論作任何回應，集中精力維護服務客戶”。并稱，生鮮市場物流運輸正常，客戶需要查詢，可以上順豐官方渠道即可。

順豐快遞員為什么在我的手機上下載騰訊科技有沒有什么危險？

你好樓主，這種情況下你得問快遞員為什么要給你下載這個騰訊科技，有可能是他為了拉人頭。

當前標題：騰訊幫順豐做云服務器 順豐用騰訊云做什么
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