攪拌泵車、攪拌一體天泵車，這個泵車最近幾年在農村房建和小型工程建筑工地興起的一種現場自拌混凝土泵送施工的新型混凝土泵車。他的主要構成分為底盤、泵送機構、布料結構、攪拌系統、柴油發電機組、支腿等附件共計六個部分組成，主要外觀形式如下圖

農村攪拌車一體機泵車示意圖

主要結構部分功能介紹如下：

1、底盤部分，國產底盤優勢多

攪拌泵車、攪拌天泵一體機底盤

攪拌泵車、主要目前采用國內提供底盤有東風、重汽、陜汽等知名廠家，國產底盤具備有哪些優勢？配置相當的車型，價格優勢大；售后服務齊全，配件易采購和采購周期短，節省維修成本；國產底盤根據國內駕駛習慣設計，駕駛體驗更好；隨著我國經濟H益騰飛,國內市場對汽車需求量激增,特別是伴隨著我國全面建設小康社會的步伐加快,家用轎車的數量在迅速增加,加入WT0后進口車加大了對我國汽車市場的攻勢,面對眾多國產車與進口車該如何選擇,選擇國產車的優勢究競在哪里?從道路狀況、整車制造、價格、售后、零配件供應等方面我們不難看出在激烈的市場競爭中,國產車有著進口車無法比擬的優勢。

國產車型目前為了迎合廣大客戶的用車需求，均可選用不同的發動機，如曼牌、玉柴、濰柴等等不同馬力的發動機，豐富的廣大客戶的選擇需求。為整個泵車液壓系統提供動力，是力量的源泉。

2、泵送機構，保障工作穩定的核心機構

混凝土泵車之所以將混凝土泵送到高樓大廈，就是泵送機構強有力的液壓能量，將混凝土推送至更高更遠的目標區域，泵送機構的安全、穩定、有效的正常運轉，是整車泵車質量好賴的重要指標。

攪拌泵車泵送系統構成

攪拌泵車、攪拌一體天泵車泵送機構在國內已經非常成熟的技術，泵送系統是混凝土泵車的執行機構，用于將混凝土沿輸送管道連續輸送到澆注現場。泵送系統由泵送機構、料斗和S閥總成、擺搖機構、攪拌機構、配管總成、臂架配管等部分組成。

3、布料機構，澆筑混凝土布料半徑及靈活度的重要構件

攪拌車一體機泵車布料機構

攪拌泵車、攪拌一體天泵車布料機構及混凝土泵車臂架部分，是在一定范圍內輸送混凝土料的可回轉、伸縮、折疊的臂架和輸送管道。泵車臂架就類似于一個人的手臂，可以自由彎曲和折疊等動作，360°旋轉主要靠回轉支承和液壓馬達驅動完成。 全世界超長臂架泵車設計的最大難點在于輕量化技術及整車符合道路法規，這是掣肘實用型超長臂架泵車發展的瓶頸，也是全球頂級泵車設計大師無法跨越的溝壑。

4、攪拌系統，攪拌泵車工作效率主要看攪拌機

攪拌泵車、攪拌一體天泵車作為混凝土泵車系列產品的一員，就因為一臺攪拌機，讓混凝土泵車在農村基礎設施施工中煥發新的生命力，啟到了畫龍點睛的作用。能夠讓他能積極參入到農村基礎設施施工當中，并扮演了新的角色，推動了農村機械化施工革命。

攪拌泵車三種不用形式上料機構攪拌機

攪拌機，是一種建筑工程機械，主要用于攪拌水泥、沙石、各類干粉砂漿等建筑材料。這是一種帶有葉片的軸在圓筒或槽中旋轉，將多種原料進行攪拌混合，使之成為一種混合物或適宜稠度的機器。 攪拌機分為好多種，有強制式攪拌機、單臥軸攪拌機、雙臥軸攪拌機等等。

目前攪拌泵車采用三種不同形式的上料機構雙臥軸強制攪拌機：1、無上料軌道攪拌機；2、液壓舉升斗上料結構；3、軌道提升上料斗強制攪拌機。

5、柴油發電機組，為攪拌機提供動力基礎

攪拌泵車、攪拌一體天泵車目前主要配備的為柴油發電機組，主要為野外施工作業的攪拌機提供動力。為了滿足野外施工和有電不同工況，攪拌泵車系列產品都安裝了電源外接和自行發電自由切換開關，為您提供更加安全、方便、高效的設計。

攪拌泵車自帶發電機組

柴油發電機組是以柴油為主燃料的一種發電設備，以柴油發動機為原動力帶動發電機（即電球）發電，把動能轉換成電能和熱能的機械設備。

6、攪拌泵車的支腿，保證了泵車的穩定、安全

攪拌泵車、攪拌一體天泵車，要確保在工作過程中保持良好的穩定性，支腿發揮了重要作用。在泵車臂架展開之前，首先要做的就是打開泵車支腿，并將整臺泵車整體架空支撐起來，而且還要保持整車處于水平狀態。支腿的形式有很多種，一般按照前支腿的結構形式進行分類。

攪拌泵車支腿構成

本文名稱：攪拌泵車、攪拌一體天泵車
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