汽車擋風玻璃修復都有哪些困惑？專業答疑解惑
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汽車擋風玻璃修復，可以說是現在比較火爆的汽車微修行業，鑒于投資少、成本低、利潤高的特點，越來越多的汽修從業者被深深吸引。雖說汽車擋風玻璃修復技術，相比于其他的汽修技術，學習簡單，易學易會，但是仍然會有一些問題，是比較讓技術人員困惑的。今天小編就說說汽車擋風玻璃修復時，都有哪些困惑？給朋友們專業答疑解惑。
問：為什么環狀破損（牛眼破損）修復后效果較好，而星型和長條修復后會有痕跡？
答：雖然修復樹脂和玻璃的折光度非常接近，但是玻璃在破損的內側邊角部位是一個微觀圓弧面，這就形成的波爾聶效應，原本修復后應該很微小的痕跡被放大了。觀察的角度不同，會發現有破損部位蛛絲一樣的痕跡。牛眼（環狀破損）因為破損面的角度的問題，沒有行成波爾聶效應的條件所以修復后的痕跡很不明顯。
問：為什么有些牛眼破損修復后破損內會有修復樹脂注入不到位的地方？
答：這往往是因為抽真空過程中真空度過低，造成破損內的空氣沒有被完全抽出造成的。注入壓力過低或注入時間過短也會出現這個問題。當汽車玻璃破損內有水的時候，當膠水固化后，水分進一步蒸發，也會出現類似注入不到位的問題。如果是真空度的過低造成的可以更換真空度更高的修復設備，或采用多次反復抽壓的做法，延長抽真空的時間和注入樹脂的時間等方法。如果是玻璃破損內有水分，建議等水份自然干燥后再進行修復。
問：長條裂紋到底該如何修？
答：長條裂紋根據長度和位置來決定一些長條裂紋是不具備修復價值的，如果客戶來不及更換汽車玻璃，作為短時間的臨時加固，修復下也是可以的。所以不是所有的裂紋都具有修復的價值，裂紋的修復后質量不盡相同。
問：為什么修復好的長裂紋，一段時間后，裂紋有再次出現，修復樹脂好像不在了一樣？
答：膠水固化后不會揮發的，即使是使用有機溶劑清洗也不可能清洗的一干二凈。這種現象往往是由于裂紋內部應力過大造成玻璃粘接部位開裂；玻璃經常承受較大的力量，造成粘接部位再次開裂；玻璃破損內部有灰塵雜質影響修復后的粘接強度，造成粘接部位開裂；使用有機溶劑對玻璃進行清洗，造成的粘接部位強度變低粘接部位開裂；溫差變化，造成破損部位受力過大而開裂；膠水粘接強度過低或收縮率過高，造成修復部位開裂。往往是以上幾個原因多重作用造成長裂紋再次開裂，不要過于相信是樹脂選擇不當是造成開裂的主要原因，選擇不當會造成開裂，但是即使很合適的樹脂在受到多種因素的作用，依然有開裂的可能。開裂后返修要注意分析是那些原因造成的開裂，我們有些方法可以針對具體原因采用相應對策，可以有效的提高返修的成功率。
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