修建快速干線用到邊坡（side slope ）防護網(職責：為生活提供防護、防盜、防墜物)

　2月3日，石首至華容、岳陽至常德、界化壟至茶陵、長沙繞城、炎陵至汝城、溆浦至懷化6條快速干線同時通車。邊坡防護網廠家系統材料的特殊制造工藝和高防腐防銹技術，決定了系統的超高壽命。系統能將工程隊環境的影響降到最低點，其防護區域可以充分的保護土體、巖石的穩固，便于人工綠化，有利于環保。被動防護網是由鋼絲繩網、環形網、（需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵）、固定系統（錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩）減壓環和鋼柱四個主要部分構成。至此，湖南省今年已建成通車13條共1116公里快速干線，通車總里程突破5000公里，達到5084公里，加上在建快速干線22條（段）、1493公里，通車和在建總里程6577公里，總里程全國排名（Ranking）從2007年的第17位跨入全國前7。

　　13條新通車高速中，有6條為出省通道。邊坡防護網分類有主動防護與被動防護。邊坡防護網在高速公路鐵路滑坡中的使用。邊坡防護網又叫護坡網、鈦克網等。柔性防護網作用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護坡體系，但因其柔性特征能使系統將局部集中荷載向四周均材質:鋼絲繩網、普通鋼絲格柵（常稱鐵絲格柵）和TECCO高強度鋼絲格柵 勻傳遞以充分發揮整個系統的防護能力，即局部受載，整體作用，從而使系統能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求 。邊坡防護網廠家系統材料的特殊制造工藝和高防腐防銹技術，決定了系統的超高壽命。系統能將工程隊環境的影響降到最低點，其防護區域可以充分的保護土體、巖石的穩固，便于人工綠化，有利于環保。鳳凰至大興高速連通湘黔兩地；石首至華容高速直通湖北；湘贛兩省新增長沙至瀏陽、界化壟至茶陵兩條高速；湘桂間又添懷化至通道、洞口至新寧兩條通途。至此，湖南省已有21條出省通道，湖南省與相鄰的湖北、貴州、重慶、廣西、廣東、江西6省份市均實現快速干線相連。除重慶市外，其余5個相鄰省份與湖南均有2條及以上的出省通道。辦公室裝修設計師設計出了在兩側安裝邊坡（side slope ）防護網。

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