燃油是支持打樁機工作的重要動力元素，而燃油的使用也與施工經濟性有著密切的聯系，我們在施工中不經應關注施工過程中的燃油損耗情況，還應注意燃油的性狀對機械所產生影響。我們今天要探究的就是燃油出現污染時會對打樁機造成哪些影響。

打樁機燃油污染的常見現象之一就是有水分混入。簡單來說，燃油中水含量高，會加速噴油泵柱塞、柱塞套、噴嘴針閥的摩損，造成噴射壓力下降，霧化不良，冒黑煙，發動機功率下降等故障。正常的高品質柴油含水量應低于0.03%，含水量過高會對燃油品質帶來很大影響，包括：

燃油含水量增加后黏度下降，降低噴油器、油泵等的配合件的潤滑性能，同時也降低針閥密封面等部位的潤滑保護，加快零件的磨損；從外部進入柴油的水本身不夠清潔，可能含有大量的雜質以及各種無機鹽，會加劇噴油器配合表面以及密封面的磨損和腐蝕；含水量的增加，會導致郵箱內細菌大量繁殖；高含水量的燃油，其黏度較低，細濾器的濾芯表面不能形成良好的油膜來輔助濾清器濾除雜質，會讓更多的大顆粒雜質透過濾芯，并且濾芯在水分和雜質影響下會遭到較大的損傷，使得過濾能力變差。

此外，燃油中，如果混入過多的砂與灰塵，會加速打樁機噴油泵柱塞、柱塞套、出油閥、噴油泵針閥、傳輸泵單向閥的摩損，嚴重時會造成噴射壓力下降、霧化不良、冒黑煙、發動機功率下降等情況。

(1)燃油中的砂與灰塵較多，會對油噴嘴產生磨損，影響霧化質量。

(2)燃油中的砂與灰塵中，含有釩、鈉等堿金屬元素，會在發動機內部的高溫受熱面管上形成高溫粘積灰。

(3)高溫積灰中，有較多的五氧化二釩及由鈉形成含硫酸的復鹽，它們都能破壞金屬表面的氧化保護膜，從而會對出油閥、噴油泵柱塞、柱塞套等機件發生高溫腐蝕。

新聞標題：燃油污染對打樁機的影響
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