主動(dòng)保護(hù)主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)保護(hù)系統(tǒng)(system)主要是各種鋼絲繩（由鋼絲、繩芯及潤滑脂組成）的柔性網(wǎng)蓋包在一個(gè)理想的防護(hù)和巖石(組成:固態(tài)礦物或礦物的混合物)邊坡（side slope ）,限制邊坡（side slope ）巖石風(fēng)化或傷害和巖石崩塌(加固),或者下降控制（control)在一定的范圍(fàn wéi)內(nèi)的運(yùn)動(dòng)(配角)。柔性防護(hù)網(wǎng)安裝步驟按設(shè)計(jì)并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形對(duì)鋼柱和錨桿基礎(chǔ)進(jìn)行測(cè)量定位。主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)前兩者通過鋼絲繩錨桿和/或支撐繩固定方式，后者通過鋼筋（可施加預(yù)應(yīng)力）和/或鋼絲繩錨桿（有邊沿支撐繩時(shí)采用）、專用錨墊板以及必要時(shí)的邊沿支撐繩等固定方式。

材料(Material):采用不銹鋼(不銹耐酸鋼)絲、普通鋼格柵(常常被稱為光柵線)和tecco高強(qiáng)鋼絞線網(wǎng)。邊坡防護(hù)網(wǎng)廠家在高速公路鐵路滑坡中的使用，是保證邊坡安全的一道保護(hù)網(wǎng)，邊坡防護(hù)網(wǎng)在高速公路防護(hù)、礦山、堤坡所顯示的作用越來越大。

結(jié)構(gòu):首先通過(tōng guò)鋼絲繩（由鋼絲、繩芯及潤滑脂組成）錨桿和/或支持繩固定(fixed)模式(pattern),后者鋼筋(英文：steel bar)(可預(yù)應(yīng)力)和/或鋼絲繩錨桿(錨索板邊緣支持),和邊緣的必要的支持繩和其他固定方法。邊坡防護(hù)網(wǎng)廠家在高速公路鐵路滑坡中的使用，是保證邊坡安全的一道保護(hù)網(wǎng)，邊坡防護(hù)網(wǎng)在高速公路防護(hù)、礦山、堤坡所顯示的作用越來越大。

產(chǎn)品(Product)特性:作用原理相似的錨桿和土釘墻表面保護(hù)制度(institution),但由于其靈活的功能,使系統(tǒng)(system)在集中載荷作用下的局部材料(Material):不銹鋼(不銹耐酸鋼)絲,普通鋼格柵(常常被稱為光柵線)和tecco高強(qiáng)鋼絞線網(wǎng)、有序轉(zhuǎn)移充分發(fā)揮全系統(tǒng)的保護(hù)能力,本地負(fù)載,整體效果,使系統(tǒng)可以承受較大載荷并降低單一的錨固力。被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的柔性和攔截強(qiáng)度足以吸收和分散傳遞500KJ以內(nèi)的落石沖擊動(dòng)能,消能環(huán)的設(shè)計(jì)和采用使系統(tǒng)的抗沖擊能力得到進(jìn)一步提高SNS被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)與剛性攔截和砌漿擋墻相比較,改變了原有施工工藝,使工期和資金得到減少。具有高彈性、高防護(hù)力量,容易傳播。適應(yīng)任何坡面地形、安裝過程標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化。該系統(tǒng)采用了模切安裝、工期短、施工成本低。特殊材料的生產(chǎn)技術(shù)和高防腐技術(shù),確保系統(tǒng)的高品質(zhì)的生活。

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