近年來，我國高速公路建設發展迅速，加筋格賓擋墻作為一種新技術、新工藝、新材料，已經應用到高速公路工程中。加筋格賓與一些常用的混凝土、砌體擋土墻相比，具有整體性好、強度高、造價低、透水性強、環保、生態效果好等優點，因此在工程建設尤其是高等級公路建設中具有廣闊的發展前景。

       加筋格賓體系是由機器編織的六邊形扭曲鋼絲網組成的工程構件，是應用于加筋土領域的一種新型結構體系。加筋格賓墻格倉部分填充石料，結構填料分層夯實，結構靈活、通透、完整，該方案占地面積小，承載力低，成本低，生態效果好。

　　加筋格賓是網狀結構，具有網狀鋼筋。抗拔力由錨固區加固帶表面的綜合摩擦力和網肋前側土體的支撐力兩部分組成，支撐力成為抗拔力的主要部分。因此，網狀加筋土擋墻具有良好的抗拔穩定性、墻身位移小、抵抗上覆荷載能力強、生態環保等特點，適用于修建高等級公路擋墻。加筋格賓擋墻具有以下技術特征：

　　1、和柔性：加筋格賓擋墻是以鋼絲籠為主體的柔性結構，能適應較大的不均勻沉降和不可預測的荷載。這些特征不僅會削弱整體結構，還會通過加強整體結構的相互作用來提高整體結構的整體性；2、格賓網的蜂窩狀孔網具有其他材料無法替代的延展性，可以大面積(體積)組裝，無接縫，結構整體性強；3、滲透性：加筋格賓擋墻能使地下水和滲水及時從結構堆石的縫隙中滲出，實現其排水能力，消除了土體失穩的一個主要原因，即浸水的回填土和路基，有利于岸(堤、路、山)坡的穩定；4、加筋格賓組合：可根據設計意圖在工廠制作半成品，可在施工現場組裝成各種形狀；5、堅固耐用：根據國外測試數據，生態網格結構(填石后)抗壓強度為300 ~ 400噸/平方米。加筋格賓經過雙重防腐處理，強抗氧化、防腐、抗老化，使用壽命長，設計壽命60 ~ 120年；6、加筋格賓環保特點：網箱砌體的石縫終會被土填滿(人工或自然)，植物會逐漸長出，從而實現工程措施和植物措施的結合，恢復建筑物的自然生態。填料之間的空隙可以保持水土之間的自然交換功能，同時有利于植物的生長，實現水土保持和自然生態環境的統一。

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