波形護欄板的起源：它在20世紀40年代和50年代在美國成功應用，在保護生命和財產安全方面發揮了很好的作用。20世紀80年代的時候開始在國內高速公路上應用，直到21世紀才開始在中國廣泛應用，包括高速公路、國道、省道和山區農村公路等危險路段。

防撞波形護欄的原理：

1.波形護欄是半剛性護欄的主要形式，是波形鋼板拼接、立柱支撐的連續結構。

2.波形護欄板是一種吸能結構，它利用地基、立柱和橫梁的變形來吸收碰撞能量，迫使失控車輛旋轉和扭轉返回正常行駛軌道，從而防止車輛沖出公路，保護車輛和乘客，減少交通事故造成的損失。

3.防撞波形護欄兼具柔性和鋼性，具有很強的吸收碰撞能量和視線感應功能，能與道路線形協調，外形美觀，可用于小半徑彎道，損傷處理方便，更換快捷。

防撞波形護欄的生產工藝及流程：熱軋帶鋼通過剪切機和沖模初步成型，然后通過護欄仿形設備進行冷軋，再經過脫脂、酸洗除銹、熱鍍鋅、鈍化、水洗等一系列工藝生產。噴塑護欄板在原有熱浸鍍鋅的基礎上，采用靜電聚酯噴涂技術，使護欄板更加美觀、環保，并進一步提高其耐腐蝕性。

防撞波形護欄一般分為柔性護欄、半剛性護欄和剛性護欄。柔性護欄一般指纜索護欄，剛性護欄一般指水泥混凝土護欄，半剛性護欄一般指梁式護欄。