自動上料攪拌車如果沒有及時清洗或者清洗不到位，長時間沒清理就會發(fā)生抱死現(xiàn)象。那么自動上料攪拌車經(jīng)常會出現(xiàn)哪些問題呢？出現(xiàn)問題應(yīng)該如何維修呢？下面跟著小編一起來看下吧
一.行走無力或油溫過高
  自動上料攪拌車行走無力或油溫過高時，就需要判別是離合器活塞密封不嚴(yán)仍是油壓缺乏引起的，但慣例檢測手段有時很難斷定是哪個原因引起毛病，尤其是在無動力的情況下，檢查組裝
  好的變速器總成的各密封環(huán)就更困難了。此刻，可采用氣壓閥進行測試。
  1.將自動上料攪拌車變速器控制閥拆掉（對組裝好的變速器應(yīng)在裝控制閥之前）；
  2.順次給變速器各油孔通人0.6一0.8MPa的氣體，若某一個孔通人氣體時，聽到"嘭"的一聲且無漏氣聲或漏氣聲很小進口計量泵，則闡明與之對應(yīng)的離合器活塞與缸筒間的密封杰出；
  3.若聽不到活塞壓緊摩擦片的動靜且漏氣聲較大，則闡明離合器活塞與缸筒間的密封失效，應(yīng)替換密封件。 
二.自動上料拌和機抱軸
  1.可能是拌和主機進水管與沖水方位原因。沖水點方位和沖刷方向不正確的話，也或者是沖水壓力過低，導(dǎo)致水在進入主機內(nèi)部后，不能將暫時粘結(jié)在軸上的混凝土沖刷掉，則時刻久了就簡單構(gòu)成抱軸。
  2.可能是質(zhì)料投料方位問題。拌和混凝土所用的物料主要是砂石骨料、水泥、粉煤灰、水和外加劑等。質(zhì)料水泥若包裹砂石遇水結(jié)塊，假如拌和不充沛就簡單粘在拌和軸上，若水泥進料口方位方向不合理，使拌和軸不能快速充沛拌和，就簡單構(gòu)成抱軸現(xiàn)象。
  3.在結(jié)束作業(yè)之后沒有及時對拌和機內(nèi)部進行清洗，或清洗不干凈，導(dǎo)致拌和軸外表仍有殘留的混凝土，枯燥后凝固在拌和軸上，假如長期如此則十分簡單發(fā)生抱軸現(xiàn)象。
三.自動上料拌和機悶機跳閘原因分析
  1.投料過多，引起拌和機負(fù)荷過大。
  2.三角傳動皮帶太松，使傳動體系功率低。
  3.拌和主機上蓋安全檢修開關(guān)被振松，引起停機。
  4.拌和體系葉片與襯板之間的空隙過大，拌和過程中，增大了阻力。

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