2019年即將收官，2020年即將到了，實(shí)體經(jīng)營(yíng)與電商依然是炙手可熱的話(huà)題，2020年到底何去何從呢？

那么一直被大家炒的新概念“新零售”那么在2020年是否能英國(guó)傳統(tǒng)零售和電商呢？

那我們就來(lái)看一下新零售到底有哪些優(yōu)勢(shì)憑什么贏過(guò)傳統(tǒng)零售和電商。

傳統(tǒng)零售經(jīng)營(yíng)方式，不是說(shuō)他們不想經(jīng)營(yíng)人，因?yàn)楫?dāng)消費(fèi)者離開(kāi)了門(mén)店就失聯(lián)了。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代實(shí)現(xiàn)了人機(jī)合一，消費(fèi)者帶著手機(jī)來(lái)到你的消費(fèi)場(chǎng)所。所以你再也沒(méi)有理由說(shuō)抓不住消費(fèi)者了。抓住消費(fèi)者的手機(jī)，你也就抓住了消費(fèi)者。

傳統(tǒng)零售企業(yè)以前是處于不利的地位，只能防守，沒(méi)有辦法進(jìn)攻，新零售出現(xiàn)了，終于有機(jī)會(huì)攻守兼?zhèn)淞恕?/p>

什么是新零售

新零售，即個(gè)人、企業(yè)以互聯(lián)網(wǎng)為依托，通過(guò)運(yùn)用大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)手段并運(yùn)用心理學(xué)知識(shí)，對(duì)商品的生產(chǎn)、流通與銷(xiāo)售過(guò)程進(jìn)行升級(jí)改造，進(jìn)而重塑業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)與生態(tài)圈，并對(duì)線(xiàn)上服務(wù)、線(xiàn)下體驗(yàn)以及現(xiàn)代物流進(jìn)行深度融合的零售新模式。線(xiàn)上線(xiàn)下和物流結(jié)合在一起，才會(huì)產(chǎn)生新零售。

新零售效率起來(lái)了之后，是不是要把效率帶來(lái)的盈利都裝進(jìn)自己口袋？不是，要把這個(gè)效率返還給消費(fèi)者。在你的效率沒(méi)有提升的時(shí)候，你要提升用戶(hù)價(jià)值、用戶(hù)體驗(yàn)，你要貼很多錢(qián)。

新零售不認(rèn)為這是燒錢(qián)，但是花在用戶(hù)體驗(yàn)上的錢(qián)不能少。

比如現(xiàn)在一個(gè)社區(qū)便利店一個(gè)月不重復(fù)的人流在5千到一萬(wàn)，你可以理解為你月獲客是5千到一萬(wàn)。便利店基本上是一天一補(bǔ)貨，獲客成本為零，物流成本已經(jīng)形成了。如果鼓勵(lì)客戶(hù)到門(mén)店自提，物流成本也沒(méi)有了。

社區(qū)便利是24小時(shí)營(yíng)業(yè)，它的便捷性，對(duì)客戶(hù)服務(wù)的反映速度，“多快好省”里面的快，是任何電商沒(méi)有辦法競(jìng)爭(zhēng)的，它要競(jìng)爭(zhēng)，成本得更高。

電商做到一小時(shí)送達(dá)，三小時(shí)送達(dá)已經(jīng)是很高的成本了，而便利店已經(jīng)能夠跟消費(fèi)者保持在500米的距離，可以做到10分鐘、30分鐘之內(nèi)要么你過(guò)來(lái)，要么我送給你，這種便利性速度是電商沒(méi)有辦法解決的。

便利店的產(chǎn)品和一些品牌的關(guān)系其實(shí)也建立了，無(wú)論是快消品類(lèi)，還是很多優(yōu)質(zhì)的食品品牌，它們?cè)诠?yīng)商端也積累了很好的關(guān)系，甚至一定規(guī)模。

但是便利店有兩個(gè)痛苦：一個(gè)是產(chǎn)品數(shù)量很有限，消費(fèi)者多的時(shí)候是不能滿(mǎn)足的；一個(gè)是便利店賣(mài)的東西很貴，多快好省，省這個(gè)字做不到。

而新零售的一個(gè)便利店，上面有一個(gè)虛擬的倉(cāng)儲(chǔ)式零售商，商品可以做到幾千個(gè)，甚至上萬(wàn)個(gè)，因?yàn)椴辉僬加瞄T(mén)店的展示面積，不再占用門(mén)店的庫(kù)存，獲客成本低，物流成本根據(jù)2B補(bǔ)貨，把消費(fèi)者預(yù)定的大宗商品也送到門(mén)店。

基于這么低的獲客成本和物流成本，這些產(chǎn)品的加價(jià)率是不是可以比電商更低？我們?cè)趲椭患疑鐓^(qū)便利店，號(hào)稱(chēng)是全網(wǎng)跟京東、天貓比價(jià)，因?yàn)榧觾r(jià)率限死在8%，消費(fèi)品成本上面加價(jià)率8%。

這樣的事情對(duì)于一個(gè)電商來(lái)說(shuō)做不到，不同的行業(yè)品類(lèi)，電商的獲客成本在5%到10%，甚至更高，物流成本也在5%到10%。

傳統(tǒng)的零售要不斷加價(jià)的原因，是要頂住租金和人工成本的上升，加不到20~30%，傳統(tǒng)電商沒(méi)有辦法做。但新零售把產(chǎn)品加價(jià)率控制在8%或者10%的區(qū)間。

這樣再來(lái)看用戶(hù)體驗(yàn)，電商加價(jià)率20%—30%，傳統(tǒng)零售加價(jià)率20%—30%，新零售只加價(jià)8%，消費(fèi)者很滿(mǎn)意，“省”這個(gè)字有了。

“快”，如果多走幾步路，自提比別人送貨還要快。或者增加少量成本，能夠做到500米遞送，這種速度電商也是做不到的。 “快”的優(yōu)勢(shì)繼續(xù)保留，“省”的優(yōu)勢(shì)重新發(fā)揮，標(biāo)準(zhǔn)化很多產(chǎn)品，通過(guò)虛擬店向用戶(hù)展示，豐富度夠了。 “好”，社區(qū)便利這種體系和上游品牌商建立了一定關(guān)系，品質(zhì)還是優(yōu)于傳統(tǒng)零售，不亞于電商。

所以這樣消費(fèi)的體驗(yàn)“多快好省”都能夠得到明顯的提高。這個(gè)提高前提是我們加價(jià)率低，前提是效率得到提升，沒(méi)有增加太多額外的成本。

所以效率決定你的成本，成本決定你的價(jià)格，這是我們心目中的新零售。

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