到目前為止，小程序發(fā)展已有三年時間，從時間上看并不是很長，但是流量確十分龐大，無論從哪方面去看小程序，都不容小視了，在這里避免不了的是流量的爭奪。
大約在兩年多之前還并不有名的小程序，現(xiàn)在，成為了移動互聯(lián)網(wǎng)的新寵。
拼多多現(xiàn)在應該是家喻戶曉的，在2018年的8月，拼多多正式在美上市，而小程序被認為功不可沒。大家都知道微信是打不開淘寶的鏈接的，而拼多多卻利用微信小程序展示商品，除此之外還為拼多多低價拼團的病毒式傳播提供了便利。同樣，在四個月后，同程藝龍在港上市。“火車票機票”和“酒店”都是同程藝龍的小程序。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，同程藝龍約65.7%的流量都來自于微信平臺。
微信擁有十億用戶量，這點讓小程序成為一個十分難得的流量入口。
一、小程序登場
大家都認為，2019年是小程序集中爆發(fā)并形成穩(wěn)定格局的一年。
在2017年1月9號，微信第一批小程序已悄然上線。在這之后，摩拜單車與微信合作并宣布，用戶只要通過微信“掃一掃”掃描車身二維碼，就可以直接進入摩拜單車微信小程序掃碼開鎖了，人們嘩然察覺到，小程序的時代要來臨了。
同樣的阿里也意識到小程序將會擁有巨大的流量，而阿里一貫的戰(zhàn)略方針就是先拉上所有能拉的，然后全方位、全維度打造閉環(huán)生態(tài)系統(tǒng)，在布局小程序時也是一樣的。
阿里與擅長社交、游戲等線上應用的微信小程序不同，支付寶小程序更擅于線下的交易和服務。
由此阿里為支付寶小程序提供了首頁下拉、掃一掃、搜索、生活號、收藏、支付成功頁等、幾大核心入口，力求打造一個運營閉環(huán)。
阿里在小程序上有著天生的優(yōu)勢，這點是我們不得不承認。
而微信之父張小龍也早已意識到，小程序是無法代替體驗更好的APP，根本沒辦法形成忠實用戶。在此之前大家應該有一款微信小程序游戲“跳一跳”也只是一時火爆，也并沒有形成忠實用戶。所以在小程序層面，只能依靠持續(xù)輸出爆款，才能獲取流量和用戶，但這條路并不好走。
除了這個輸出爆款，小程序還有一個天然的使用場景——生活服務。
一些用戶很討厭安裝一周或者一個月才使用一次的工具性APP，即使這類APP使用頻率不太高，但也是必須用的，而小程序恰好能夠解決APP的不足，就成了好解決方案。
剛剛好的是阿里是最擅長生活服務了。
手握10億用戶的支付寶，對支付方面近幾年做了很多生活服務方面的功能，這也讓很多用戶早就習慣于用支付寶來解決生活中的一些問題，比如：水電繳費、網(wǎng)費交付、依托于螞蟻信用的免押金租房等等。
阿里小程序在生活服務，很有可能創(chuàng)造一個新的關于生活服務的生態(tài)場景，同時配合此前積累的供應鏈管理等方面的優(yōu)勢，不斷地占領用戶心智。
在短時間內，微信小程序的地位還是站在頭牌的，但是隨著不同的更多的人來參與，流量不斷的被分割，而百度小程序也同樣參與進來成為一員。
百度小程序和微信小程序、阿里小程序不同。·它們的差異化在于開放搜索、地圖等重要入口，聯(lián)動各B端合作伙伴，并開放相關系統(tǒng)，標榜的是“千億流量、智能、開源”三大優(yōu)勢。
從場景上來看，百度并沒有帶有明確的指向，但百度小程序的顯著特點在于，它不僅可以在百度相關的入口運行，同時也可以在58同城、B站等其它App上運行。更強的是，百度將開放出自身平臺流量導入小程序的開發(fā)者生態(tài)。
我們就以攜程為例，當用戶搜索查看某景點的關鍵詞時，百度APP會通過信息流推送此景點的相關文章，并會將攜程的訂票小程序和酒店預訂小程序放置在文章頁面。
但也有人說，百度小程序解決的是用戶對于信息的獲取需求，并且百度沒有像微信那樣的社交關系鏈，如果單單靠著廣告或許可以動容用戶使用第一次，但也很難留住用戶，長期下來也沒辦法積攢流量。
毋庸置疑，小程序已經(jīng)成為各大商業(yè)巨頭熾手可熱的流量入口，BAT三家互聯(lián)網(wǎng)巨頭爭先恐后的布局小程序領域，這是意味著全行業(yè)對小程序戰(zhàn)略價值已達成共識，也是反映出的是移動互聯(lián)網(wǎng)換了新的戰(zhàn)場。
二、布局邏輯
但如今為止，不得不承認的是互聯(lián)網(wǎng)流量正在遭遇瓶頸期，并且流量成本已變得十分高昂。
在當前流量紅利面臨增長停滯的檔口，BAT爭先恐后搶占小程序高地，這背后的布局邏輯，小編概括歸納為以下三點。
1. 更高效的連接
在現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)的時代，所有的信息和服務都封閉在APP里，導致APP形成了一個的單獨的信息孤島，沒有辦法與其他交流信息，但是小程序卻可以做到，它能夠被系統(tǒng)一一搜索到，并且能夠搜索到里面的內容，也可以說小程序的出現(xiàn)徹底打破了APP信息孤島式的局面。
就以電商平臺為例，在信息孤島的邏輯下是看商品、電商平臺、搜索、購買四個步驟，而加入小程序后就可以縮減到兩步：看和買。
這個過程的縮減正是為小程序縮短了操作步驟，以及省去了APP之間的切換成本，從而帶來更好的使用體驗和效率的提升。
2. 加速線上線下融合
線下也存在長尾場景。像是機場、車站、景區(qū)等，這些場景如果使用APP的方式服務用戶，不僅效率低而且成本高。
對于商家而言，也更易于收集用戶畫像和建立會員檔案。小程序是一個更好的選擇，輕快、簡易而且開發(fā)成本低負擔小。
每當中午就餐高峰來臨時，寫字樓周圍的上班族都會去超市購買便當、飲料，雖然有自助收銀機，或是掃碼結帳，但始終改變不了排隊擁堵的局面。然而隨著永輝超市的小程序開發(fā)上線后，會員的增長速度是以前的2倍，留存率也達到60%，這就充分證明了小程序的作用的強大。
3. 打造自身閉環(huán)生態(tài)圈
這也是BAT把小程序放到重要戰(zhàn)略位置的原因，未來互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的競爭，不再是單兵作戰(zhàn)，而是上升至生態(tài)圈的新高度。
同樣借助小程序，BAT可以搭建、完善自身生態(tài)圈，成為移動互聯(lián)網(wǎng)的基礎設施，并將流量分發(fā)的權利牢牢攥在自己手中。
結語
接下來小程序的趨勢如何呢？小編做了一個簡單的梳理。
從用戶習慣方面來看
相對用戶來說，同一種類型的應用他們通常只會下載一到兩款。因一方面是手機內存不夠用；另一方面，就算是下載一堆同種類APP，打開頻率也會很低的，而且有BAT三大巨頭在這里，用戶也很樂意使用小程序。
除此之外，APP是重功能型應用，功能更加完善，而小程序則是輕功能應用型擁有著用完即走的特性。對于沒有必要做APP的應用，小程序能夠更簡單、低成本的完成訂單轉化。
從線下場景連接來看
小程序的作用是連接更多的線下服務和場景，而小程序碼也已經(jīng)和二維碼關聯(lián)了，用戶既然有成熟的使用二維碼的習慣，當然小程序碼也不在話下。線下門店就可以借助小程序將線下的流量轉化到線上。
另外，還能通過積累線上的用戶和其消費行為，幫助商家識別自己的用戶。
所以看到這里你還覺得小程序是真的“小”嗎？

本文題目：小程序真的“小”嗎？
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