柴油發電機組在正常運轉時會產生大量的熱量，熱量過多會造成機溫度升高，從而影響工作效率，所以在機組中都要配備冷卻系統來降低機組的溫度。常見的發電機組冷卻系統有水冷和風冷兩種，下面小編分別給您介紹一下:

風冷發電機組:用一個到多個大風扇對著發電機機體強制排風散熱。其優勢就是結構簡單、利于維護、沒有凍裂或過熱沸騰危險。發電機組受到熱負荷和機械負荷限制，功率一般較小，發電機組功率轉化率也比較低，不夠節能。風冷機必須安裝在敞開式艙室內，對環境要求較高，噪聲也較大，需要做機房降噪處理。風冷方式更多應用在小型汽油發電機、小功率柴油發電機組上。

水冷發電機組:機體內部與外部的水循環，通過散熱水箱和風扇帶走機體內部產生的熱量,兩者功能都是把熱量散發在空氣中，對于使用上沒有太大的區別。水冷機組的優勢是冷卻效果理想，降溫迅速穩定，機組自身的功率轉化率高。水冷機組安裝場地局限性小，對環境要求小，噪音低，更可以實現遠置式散熱系統。水冷方式一般應用于小型柴油發電機以及大功率柴油發電機組。現在市場上常見的柴油發電機組品牌康明斯、珀金斯、MTU(奔馳)、 沃爾沃上柴、濰柴一般都是水冷發電機組。

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