發電機組需要按照保養表進行定期保養維護，以便使其保持有效的運轉。預防性保養是最容易、最經濟的保養。它使保養部門可以在合適的時間進行工作。不同系列和型號的發動機，其保養的周期及內容略有不同，具體情況請參照發動機使用保養手冊。下面以N、K系列發動機為例簡要地介紹其保養周期和內容。

（1）A級保養檢查(日檢)

每天作出發動機工作日報，提供給保養部門。

①報告內容：

1）機油壓力是否低；

2）動力是否不足；

3）冷卻水或機油溫度是否反常；

4）發動機聲音是否不正常；

5）是否冒煙；

6）冷卻液、燃油或機油是否超耗；

7）冷卻液、燃油或機油是否滲漏。

②檢查發動機：

1）檢查發動機機油平面；

2）檢查發動機冷卻液平面。

③檢查水泵皮帶；

④檢查船用齒輪箱；

⑤檢查發動機是否有滲漏、碰傷、松動等情況。

（2）A級保養檢查(周檢)

①每周重復每日的檢查。

②檢查空氣濾清器和進氣阻力：清潔或更換空氣濾芯。

③放出儲氣筒的積水。

④從油箱中放出沉積物。

（3）B級保養檢查

周期：圖表法或250h、6個月或行程里程數為16000km。在每作一次B級保養檢查時，要完成全部的A級檢查項目，再加上下列項目：

1）更換發動機機油：

①起動發動機使之達到工作溫度，然后停下發動機，放出機油；

②裝回放油螺塞；

③檢查機油尺使油面到達“H”標記處；

④起動發動機，目檢有無漏油現象；

⑤停機15min，檢查機油平面。

2）更換濾清器：

①全流式機油濾清器；

②旁通式機油濾清器；

③燃油濾清器。

3）檢查冷卻液：檢查發動機冷卻液DCA濃度，需要時更換芯子及加入DCA4添加劑

4）檢查機油平面。

5）清洗或更換曲軸箱通風器、空氣壓縮機通風器。

6）檢查鋅塞。

（4）C級保養檢查

保養檢查周期為1500h、1年或行駛里程數為96000km。

在每作一次C級保養檢查時，要完成全部的A級和B級檢查項目，再加上調整噴油器行程和氣門間隙。

①“冷調”：發動機應在要進行調整的環境溫度下停機至少4h，以達到一個穩定的溫度；

②“熱調”：發動機的機油溫度在99℃以上工況至少運行10分鐘，或在達到正常機油溫度后，立即調整噴油器和氣門。

康明斯發動機的噴油器行程和氣門間隙的調整必須由受過專門訓練的人員來完成。

（5）D級保養檢查

保養檢查周期4500h、2年或行駛里程數為288000km。

在每作一次D級保養檢查時，要完成全部的A級、B級和C級檢查項目，再加上下列項目：

①清洗并校準噴油器、燃油泵。

②檢查、修理或更換增壓器、減振器、空氣壓縮機。

③修理或更換風扇毅、水泵皮帶張緊輪總成、水泵。

（6）季節性檢查

1）春季：

①用蒸汽清洗發動機；

②緊安裝螺栓；

③檢查曲軸軸向間隙；

④每年或根據需要檢查熱交換器錚塞。

②秋季：

①清潔并沖洗冷卻系統；

②更換需要更換的軟管；

③清潔電器接頭并檢查蓄電池。

 

[4]一、每次開機前，應做好“起動前準備工作”，切記柴油機必須空載起動。

二、檢查水箱水是否加滿

三、檢查機油油標尺，冷機狀態下機油一般在“靜滿”和“動滿”之間。

四、柴油油管是否暢通。

五、蓄電池連接線是否正確。

六、打開柴油機鑰匙，按點火按鈕，待柴油機怠速運轉2-3分鐘，加油門使 轉速達到1500r/min，頻率50-52（HZ）

七、停車時要卸去負載，再將發電機組空升斷升，然后調節調速器操縱手柄，逐步降低轉速至750 r/min左右，運轉3-5min后拉停車拉線。

注 意 事 項 摘 要

1、新機安裝好后，在起動前應作起 封檢查。

2、每次開機前，應做好“起動前的準備”工作，切記柴油機必須空載起動。

3、對新的或經大修后的柴油機，開始使用時須經60h磨合運行。

4、柴油機起動后，應先空載運行3~5min。然后才允許逐步加速及加載，待柴油機的出水溫度高于75℃、機油溫度高于50℃、機油壓力高于0.25Mpa時，才允許進入全負荷運行。

5、對新的增壓柴油機或新調換的增壓器，都必須卸下增壓器上的進油管接頭，加注50~60ml的機油，防止起動時因缺油而燒壞增壓器軸承。

6、一般不允許在不帶空氣濾清器時開動柴油機（船用柴油機除外），防止灰塵和雜質進入柴油機，以免柴油機早期磨損。

7、柴油機運行時應時刻觀察柴油機的運行動態和所有儀表的指示值。如遇緊急情況應采取緊急停車措施，防止因缺水過熱或機油失壓而使柴油機咬死。

8、在調整三角膠帶張力及其它驅動裝置時，應使柴油機處于停車狀態。

9、對運行中的柴油機，加注冷卻液時（閉式）應小心防止蒸氣傷人，只有在水溫低于70℃時才允許打開壓力蓋。

10、防止柴油機在突減負荷時，因調速器失靈而引起的“飛車”。

11、絕對不允許采用海水直接冷卻柴油機，如遇控制水溫的調溫器失靈應及時換新，不得隨便拆除不用。

12、柴油機停車后，尤其在寒冷天氣又不使用防凍冷卻液時應放掉所有冷卻水腔內的冷卻水，以防凍裂機件。

13、應經常檢查各緊固螺栓、螺母有否松脫。

14、柴油機上凡有鉛封之處，用戶不能隨使拆除自行調節。如有必要應送專管部門修理或調整。

15、當柴油機長期停車不用或在維修時，為防止柴油機意外起動，應拆除柴油機與蓄電池的連接導線。

16、在補充蓄電池電解液時，應小心避免酸傷人。

17、在加注機油時，不同規格的潤滑油不能混合使用，

文章標題：發電機組日常維護保養注意事項
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