安裝修復柴油發電機氣門時一定要注意的點有什么
柴油發電機新導管裝入缸蓋后，應用鉸刀校正導管的園度和內孔尺寸，使氣門桿與導管孔的間隙符合柴油發電機說明書的規定，不可加工已精加工過的氣門桿。使用中，氣門桿與導管孔的間隙不得超過機組說明書規定的磨損極限，一般只要氣門桿與導管之間的間隙達到了0.13毫米(桿徑等于或小于φ8毫米的氣門)或0.16毫米(桿徑大于φ8毫米的氣門)就需要更換氣門或導管，不然將導致氣門早期損壞。
同一系列不同機型的柴油發電機的氣門可能有差別，切勿混裝。對變形或燒傷的氣門座圈，必須鉸、磨校正，不能僅用與氣門對研的方法修復，對無法修復的氣門座圈應換新件，修復或新換的座圈口與導管孔應同軸，同軸度允差0.03毫米，氣門裝入氣門座圈中，氣門與缸蓋的下沉量應符合機組說明書規定的要求。
氣門與氣門座輕輕對研，保證氣門密封性，研磨時不可用粗研磨料，氣門座與氣門錐面接觸部位，應在氣門錐面中下部，氣門與座圈必須密封，密封不良，將導致柴油發電機功率下降和氣門早期損壞。研磨后，應用煤油將磨料清洗干凈，再用清潔的機油潤滑氣門桿和導管。
上述就是為你介紹的有關安裝修復柴油發電機氣門時一定要注意的點有什么的內容，對此你還有什么不了解的，歡迎前來咨詢我們網站，我們會有專業的人士為你講解。
網站題目：安裝修復柴油發電機氣門時一定要注意的點有什么
本文來源：http://www.js-pz168.com/hangye/weixiufdj/n61734.html
聲明：本網站發布的內容（圖片、視頻和文字）以用戶投稿、用戶轉載內容為主，如果涉及侵權請盡快告知，我們將會在第一時間刪除。文章觀點不代表本網站立場，如需處理請聯系客服。電話：028-86922220；郵箱：631063699@qq.com。內容未經允許不得轉載，或轉載時需注明來源： 創新互聯
發電機維修相關推薦
我想展現發電機維修信息
加入發電機維修信息推廣
免費獲取發電機維修推廣方案
- 姓名：
- 電話：
- 需求：
