柴油發電機換件修補是很重要的一個環節，零部件選取的是否適宜、修補技能是否正確都與柴油發電機能否正常作業嚴密相關。在柴油發電機的售后服務和修補中，總結整理出一些留意事項供大家參閱。

1.柴油發電機換件修補裝置有必要留意清潔；若裝置時機體內部混有機械雜質和塵土、油泥，不只會加快零部件磨損，并且還簡單引起油路堵塞，發生燒瓦抱軸等事端。所以在柴油發動機換件修補裝置時要留意確保零件的清潔。

2.變型產品的零部件不必定通用；有的柴油發電機廠家生產的某種類型的變型產品的一些零部件是不通用的。如s195b型柴油機的曲軸，主軸承、缸套、活塞、進排氣門、氣門導管和氣門彈簧等零部件不通用。假如將不能通用的零部件不加區分就胡亂的使用那么就會拔苗助長。

3.同一類型的不同配件不通用；在采用修補尺度法時，可選用加大尺度的零件，但有必要認準是加大哪一級的零件。假如在柴油發電機換件修補時沒有把握好零件的尺度，那么這不只浪費時間，并且確保不了修補質量，也會大大下降軸瓦的使用壽命，嚴峻時發電機組全體作廢。

4.柴油發電機換件修補留意裝置技能要求；修補人員一般對發電機的氣門間隙、軸瓦間隙等比較注重，但對有些技能要求卻常常忽視，如裝置發電機組氣缸套時，上平面應高出機體平面0.1mm左右，否則就會發生氣缸漏氣或沖壞氣缸墊的毛病。

5.柴油發電機換件修補留意有些合作件要成對替換；比如噴油器針閥偶件、柱塞副和出油閥三大精細部件要成對替換，這一點一般都能做到。但對其它一些配件卻不留意成對替換，如替換齒輪時，只替換磨損較嚴峻的一個，裝置后由于嚙合不好，噪聲加大，磨損加劇，使用壽命將大大縮短，所以在柴油機換件修補時要留意一些合作件要成對替換，以確保修補質量，切不可為了節省本錢，而只挑選單件替換，屆時，或許使得整個機組損壞。

6.柴油發電機換件修補時防止零件錯裝、漏裝；就單缸柴油機而言就有一千多個零件，并且大多數有必定的裝置方位及方向要求，如不留意，就簡單錯裝或者漏裝。假如呈現錯裝、漏裝等景象時會導致使發動機起動困難或根本無法起動。

由此可見，柴油發電機進行換件修補是一個講究的過程，假如由于零件不匹配或損壞，會對整個機組造成損傷，乃至無法正常作業。所以，提醒廣大用戶在進行換件修補時，必定要嚴厲按照上述羅列的事項進行正確修補，來確保柴油發電機正常運行。

網頁題目：柴油發電機修理時更換配件的一些注意要點
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