潤滑油可分為兩種類型，二沖程機油和四沖程機油。許多人都熟悉四沖程發動機油。由于汽車的機油是四沖程發動機的機油，下面，小編將來解釋濰柴發電機組的有關文章，希望對您有所幫助。

濰柴發電機組二沖程發起機普通采用油霧潤滑。機油與汽油及空氣混合后的油霧，一局部潤滑曲軸連桿承和汽缸活塞下部，另一局部在掃氣過程中進入熄滅室的高溫高壓下總會有局部碳分子殘留在活塞頂部和第一道氣環的環槽內。為此，楔形環應運而生。它的效能在于楔形環作徑向運動時，間隙變大，反之，在向內運動時，間隙變小。因而殘留在環槽中的油泥被磨碎，并隨機油和廢氣一同排出，這樣就起到了自動肅清積碳的作用。楔形環普通裝置在第一道氣環，也有少局部發起機由于機油流量較大，為加強肅清積碳的功用，故兩道氣環均裝置楔形環。

至于二沖程發起機可否運用四沖程發起機機油？這是不允許的。由于濰柴發電機組四沖程發起機機油只用于潤滑之用，而二沖程發起機機油除了潤滑還要混合于汽油一道用于熄滅，這是兩種機油的基本區別點，因而兩者的成份是不一樣的。假如在二沖程發起機中參加了4T機油，由于機油餾份重無法快速與汽油混合構成油霧，形成局部高溫機件潤滑不到，4T油內含高粘度根底油又會惹起熄滅不完整，會形成噴黑煙及積炭，還會招致提早點火以至粘環現象，所以兩者絕對不可互用，什么類別及級別的摩托車發起機就要選用什么類型及級別的摩托車機油。濰柴發電機組的文章就到這里結束了，大家可以通過私信與我們去的聯系，再見。

本文名稱：不同沖程濰柴發電機組機油的使用方法
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